● 2006年~2014年1月，公司前身为武汉中和车身有限公司模具事业部。
● 2014年2月14日武汉晟和自动化模冲有限公司挂牌成立。
● 2014年7月5日，公司承接的两副12米重卡大梁模具项目成功交付。
● 2015年4月25日，公司承接的郑州日产F37项目7个零件多工位模具项目成功交付。
● 2015年5月20日，公司承接的神龙汽车X81外覆盖件模具项目成功交付，标志着公司在回弹模拟技术及轿车外覆盖件模具的开发制造能力跃上一个新台阶。
● 2016年6月23日，公司承接的北汽B20A多工位冲压模具项目成功交付。
● 2016年4月19日，公司为客户研发制造的13台开式冲床四轴机械手自动化生产线设备与模具改造项目正式运行，标志着公司在应用旧开式冲床和旧模具进行多机联线冲压自动化改造领域创新出了一条全新的思路。
● 2016年5月14日，公司为客户研发制造的400吨开卷落料全自动生产线设备与模具改造项目正式运行，标志着公司在应用旧设备进行开卷落料与自动码垛全自动生产领域创新出了一条全新的思路。
● 2016年7月10日，公司为客户研发制造的800吨和1000吨多工位设备与模具改造项目正式运行，标志着公司在应用旧设备进行多工位自动化改造领域创新出了一条全新的思路。
● 2016年8月10日，公司承接的H18机器人自动线冲压模具项目成功交付。
● 2017年1月8日，2.7万㎡新冲压厂房竣工完成。
● 2017年5月20日，新冲压车间2200吨偏心式多工位压力机和1600吨伺服多工位液压机顺利调试成功。标志着公司第一批多工位生产设备到位并准时投入生产。
● 2017年11月22日，公司为客户研发制造的400吨级进模高速生产线改造项目正式运行，标志着公司在应用旧设备进行高速级进模生产改造领域创新出了一条全新的思路。
● 2017年12月23日，公司承接的K22机器人自动线冲压模具项目成功交付。
● 公司产品结构变化：从单一模具制造向产品链两端延伸，目前公司产品以多工位冲压生产和多工位模具设计与制造为主，覆盖激光加工、机械数控加工、模具数字化制造、全自动冲压生产、设备和模具的冲压自动化改造等产品与服务，成功实现了公司产品结构的多元化。
● 模具技术的进步：由依赖经验进行模具CAD设计阶段到产品同步开发、100%有限元分析模拟、100%回弹模拟迭代补偿、精细化模面与间隙设计、全三维模具实体设计、模具有限元强度校核、模具运动仿真阶段，实现模具全过程数字化设计、编程、少人化数控加工、工作台自动交换技术、数字化在线检测、全工序制品蓝光三维扫描、激光淬火、TD\PVD表面强化等高新技术。
● 冲压产品结构变化：从单一的天窗类冲压产品向复杂系数高、成型难度大、工序数量多的平台化通用型复合材料零件方向不断发展。目前公司冲压产品覆盖旧模具改造多工位、普板成型产品多工位、铝板成型产品多工位、高强度底盘产品多工位（冲压工程数可达8序）、复合材料产品多工位（冲压工程数可达12序）等多种冲压产品结构类型。
● 冲压产品技术的提升：冲压产品技术目前已覆盖模具干涉模拟、运动仿真、端拾器设计制造、线下线上自动化调试直至量产全过程。冲压多工位端拾器技术已由普通真空吸盘式多工位端拾器衍生到电磁式、电气混合式、气动夹钳式、旋转夹持式、伺服驱动式多种自动化搬运端拾器技术为一体的综合性夹持、搬运技术应用。